辽宁配资炒股门户网站_股票配资信息整理又一新能源车事故后打不开车门，车企遑急修起

汽车门把手的安全问题再次激发公众关注。近日，收罗平台上一则视频掀翻热议。视频中，一辆2024款的东风奕派007在撞车后偏离谈路并处于静止状况，车辆在碰撞后约20秒初始冒出黑烟，随后出现明火。时代，司机自行洞开主驾驶门下车，并尝试从外部拉开后排左侧车门，但未能拉开。随后，司机和另别称男人轮替用石头砸开后排车窗，在火势推广的危机情况下，先后从后排车窗中拉出三名乘客。

2月5日，东风奕派发布了《对于收罗流传的eπ007事故视频的声明》。其中提到，上述事故发生于2025年3月19日中午，团队在事故发生后立即前去现场，全力配合事故治理责任，并对触及的东谈主员及家庭抒发了珍贵与慰问。阐述访谒认定，本次事故是车辆与货车高速碰撞后激发。

尽管如斯，车门把手为什么打不开也曾公众关注的焦点，东风奕派尚未对此作念出修起。

在频年的交通事故中，避讳式门把手带来的安全隐患斗量车载。比如：2024年，山西运城一问界M7车辆高速追尾后，避讳式门把手无法洞开；2025年，小米SU7高速碰撞事故中，避讳式门把手未被洞开也成为外界的关注点之一。

避讳式门把手潜在的安全风险，加多了汽车碰撞、动怒事故中潜在的逃生与挽救风险。比如：断电情况下，电动式外门把手和车门内把手失效；无较着、合资瑰丽，加多遑急情况下的操作难度。

近日，工业和信息化部组织制定的强制性国度程序《汽车车门把手安全技巧条目》(GB 48001-2026)由国度市集监督治理总局、国度程序化治理委员会批准发布，将于2027年1月1日开端始实施。

该强标提到，每个车门（不包括背门）应配备机械开释车门外把手，车辆的安全打算应为当发生不可逆不停安装伸开或能源电板热扩散等事件后，简略通过机械开释车门外把手，开启车门。机械开释车门内把手条目每个车门（不包括背门）应配备至少一个机械开释车门内把手，且孤独操作，任一车门内把手应简略开启对应车门。

对于车门内把手条目，其打法区域条目至少有一个机械开释车门内把手安装位置，应相宜以下条目：位于无车内构件藏匿的位置，在对应成员位置直不雅可见；位于车门或距车门角落（车门关闭状况下的可见区域的角落）不大于300mm的位置等。

同期，车门应当具有一定的手部操作空间，车门外把手在职意状况时操作，机械开释功能的手部操作空间应简略搁置规定的模块。每个车门的车门外把手在职意状况时，相对车身名义应留有阔气的手部操作空间，这一操作空间不成小于60mm×20mm×25mm，即手部洞开车门的操作空间不成小于30立方厘米。

为了车内东谈主员简略在遑急情况下洞开车门，新国标对车门内把手瑰丽建议了明确条目，包括阐述车门开启方式，采取对应图形，图形尺寸至少为10 mmx7mm;；位于无任何藏匿的位置，简略指明车门内把手的位置；图形脸色与配景脸色有明显的对比且易于识别；夜间等阴晦情况了了可见。同期，车门内把手操作评释条目为，配备的汉文或图示操作评释应在规定的瑰丽隔壁或车门内把手隔壁，汉文或图示高度不小于6mm等。

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